目前我国大城市的大气污染已不能忽视,而据统计25%的空气污染颗粒物都是由汽车尾气排放所造成，我国已有16个城市被列入全球大气污染最严重的20个城市之中。

      另一方面，根据预测，2020年，我国石油需求将达到5亿吨以上，自产约2.5亿吨左右，替代3000余万吨，进口2亿多吨。从我国油耗总量来看，继美国之后，取代日本成为全球第二大石油消费国，原油消费年均增长率为6%以上，与国际通行的石油消费强度比较，我国石油消费强度为0.19，大体相当于日本的4倍，欧洲的3倍，美国的2倍。中国能源问题已经成为国民经济发展的战略问题，从国家安全角度看，石油资源已经和国家安全紧密联系起来，能源资源的稳定供应始终是一个国家特别是依赖进口的国家关注的重点，并成为中国能源安全战略的核心内容。

       严峻的环境和石油资源问题，对于个人的具体影响更是显而易见。每天出行在路上，戴上口罩都难以隔绝的PM2.5雾霾，政府随之采取的车辆限行以改良空气质量的政策。世界石油市场的动乱不定，导致的石油价格涨涨落落，带动着车主的心绪也起起伏伏。

      随着全球能源危机的不断加深，石油资源的日趋枯竭以及大气污染、全球气温上升的危害加剧，各国政府及汽车企业普遍认识到节能和减排是未来汽车技术发展的主攻方向，发展电动汽车将是解决这二个技术难点的最佳途径。

      中国发展新能源汽车将可以大大改善大中城市的空气污染情况。新能源汽车的价值不仅是减少空气污染，更将带来能源利用的变革，从而带来能源结构优化，最终的纯电动汽车可以解决石油依赖、环境污染、温室气体排放以及能源安全问题，是发展新能源汽车的最终选择。

节约和经济性也是我国社会的一个主要特征，也是我国数千年文化的一种传承。而新能源汽车和传统内燃机汽车相比，其对能源的需求要远低于传统汽车，客观上起到了保护环境和节约资源的效果。另外，和内燃机车相比，新能源汽车每公里行驶里程所需的燃料(能源)成本花费只有其1/3或更低。而随着技术的逐步发展，这个数值会越来越低。同时电力还可以从多种一次能源获得,如煤、核能、水力等。正是基于此，许多地方政府和个人已经加入了新能源汽车购买的队伍，公交车、出租车及私人轿车中新能源汽车的身影己经越来越多了。

      目前，我国在燃料电池汽车、混合动力电动汽车、纯电动汽车等多个领域的自主研发中不断取得突破，已经具备了一定的基础，在车用电池的攻关上已经取得了群体性突破，使我国在电动汽车领域初步构建起自主知识产权技术体系，通过开发自己的电动汽车，申请专利，制定相关技术标准，保护自己的汽车工业，并有望为中国汽车工业开拓新的增长点，展示了电动汽车技术的未来发展前景。

      随着电动汽车日益受到青睐，而负责给电动汽车供电的充电桩作为电动汽车的附属设施，也越来越多地进入人们的视野，其运行的安全性也日益受到关注。加上国务院大力推动对充电桩等配套设施和产业链的投资，发布《加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》等政策。

      由此，北京立萨科技顺应市场潮流，凭借多年智能电网用户端产品的深入开发，推出了符合国家电网计费系统模块的标准要求的快速直流充电桩解决方案：

      1、可以直接使用计费单元主板：

AM3354核心板及符合国标要求的充电桩计费系统底板。

      2、基于立萨科技的TI AM335X核心板为基础，客户根据自己的外设，结构等需求定制自己的底板进行外围接口的扩展，快速定制功能底板。

      3、根据客户的需求进行软硬件一体化定制服务。